Vidéken hagyományosan, Budapesten újabban sokan veszik igénybe a kerékpárt, mint közlekedési eszközt. Nem csoda, hisz ezzel elkerülhetők a forgalmi dugók. A kerékpározás nemcsak olcsó közlekedést, de egyúttal egészséges testmozgást, és néhány kilométeres távon gyors eljutást jelent.
Budakeszi térségében a rossz minőségű utak, és a nagy forgalom miatt kerékpározásra szinte csak a mellékutcák alkalmasak. Budapest felé a Budakeszi úton a nagy emelkedők miatt csak a sportosabbaknak javasolható a kerékpározás, de helyben, és a többi környező település irányába megfelelő alternatív közlekedési eszköz lehetne a kerékpár.
Kerékpárutak a térségben egyáltalán nincsenek. A nagy forgalomban a rossz minőségű útpadkák miatt szinte lehetetlen kerékpárral biztonságosan közlekedni. Az intézmények környékéről pedig hiányoznak a kerékpártárolók.
Az átgondolt közlekedésfejlesztés részeként különösen fontos lenne a környezetbarát, kisebb infrastruktúra-igényű kerékpáros közlekedés fejlesztése. Ezzel szemben a kerékpárra a közlekedési szakma gyakran még ma is szabadidős eszközként tekint.
Budakeszi térségében a kerékpáros infrastruktúrát szinte nulláról indulva kell kiépíteni, így megfelelő koncepcióval elkerülhetőek a másutt oly jellemző fél- és látszatmegoldások.
Az LMP támogatja és szorgalmazza a kerékpáros közlekedés fejlesztését. Nemcsak a településeken, hanem a települések között is ki kell építeni a kerékpárutakat, kerékpársávokat.
Első lépésként elegendő volna a főútvonalakon az útpadka kijavítása, leburkolása, majd folyamatos karbantartása.
Hosszú távon az összefüggő országos kerékpárút hálózat a cél.
Kerékpártárolókat kell létesíteni az üzleteknél, intézményeknél, valamint a vasútállomásokon. Ezekről az elővárosi vonatokkal a városközpont könnyen megközelíthető.
| Előző | Vissza | Következő |
